Reanálisis de mi bicicleta de cuadro de carbono chino 2 años después

Hace 2 años publiqué el análisis de mi bicicleta de carbono de chino Workswell WCB-R-066.  Fue una de las primeras entradas destacadas de BiciRace. El tiempo pasa muy rápido y aunque parezca ayer la bicicleta ya tiene unos 17000 km recorridos y es el momento de  ver como ha evolucionado con el tiempo. Por supuesto el cuadro sigue siendo el mismo que compré hace casi 3 años y la mayor parte de elementos del grupo Ultegra también continúan.  Si hablamos del cuadro hay que decir que sigo contentísimo con él, en todo este tiempo no ha dado ni un solo problema. El único mantenimiento que le hecho es un cambio de cazoletas este año. Sigue siendo un cuadro totalmente moderno en términos de diseño que transmite unas sensaciones muy buenas y con un peso alucinante de menos de 900gr. Eso sí a lo largo del tiempo he ido cambiando varias cosas de la bicicleta, la mayor parte de veces simplemente por el capricho de probar cosas nunca, nunca por necesidad más allá de los elementos de desgaste como cadena, cubiertas,  etc. Pero vayamos componente a componente.

 

Cuadro de molde abierto Workswell WCB-R-066

Como comentaba anteriormente una de las mejores compras que he hecho nunca. Lo volvería a comprar sin dudar. Tiene la geometría y las características de la Cervelo R3. Workswell ya ha descatalogado este cuadro, pero hay un vendedor de Aliexpress que lo sigue vendiendo a precio muy competitivo  (casi 120€ menos de lo que me costó a mi) 

Ver cuadro Workswell WCB-R-066

Puedes ver más información en esta entrada

Manillar integrado Aerocockpit

Este es uno de los cambios más recientes que le hecho a la bicicleta. Este cambio ha sido puramente por capricho, ya que tenía ganas de probar un manillar integrado y la estética de este me gustaba mucho. No ha supuesto una mejora de peso, puesto que usaba una potencia Kalloy Uno con tornillería de titanio que ya era ligerísima.

El nuevo manillar le da un plus estético a la bicicleta muy significativo, la moderniza complementa. Su geometría me gusta mucho y el diseño más aero me resulta muy cómodo, ya que permite (al menos en mi opinión) un mejor apoyo de las manos. Como punto negativo puedo decir que el enrutado de los cables por la guía interna que lleva requiere su tiempo y no es sencillo que quede bien a la primera.

Ver manillar integrado Aerocockpit

Puedes ver más información en esta entrada.

Ruedas de carbono de CarbonSpeedCycle

Quizá este es el cambio más importante que ha tenido la bicicleta en estos dos años. Desde pocos meses estoy usando unas ruedas full carbon de Carbon Speed Cycle  (CSC) con buje Novatec. Son ruedas de perfil 38mm, 25mm de anchura y radios Sapim CX. La diferencia con unas ruedas de alumino es grande,  aunque no siempre es sencillo de explicar. Transmiten sensaciones diferentes, son menos bruscas y la verdad es que la diferencia con unas ruedas de aluminio es mayor de la que pensaba. Tenía claro que quería ruedas de 38mm de perfil, ya que para mi era importante  minimizar el efecto del viento lateral pero aún así se nota que la aerodinámica de la rueda es  mejor que las que venía usando hasta ahora (intercalaba unas Campagnolo Zonda y unas Campagnolo Shamal). Sin ser yo un gran rodador  me cuesta menos mantener velocidades elevadas ya que una vez lanzadas mantienen la velocidad mucho mejor.  La otra ventaja de usar ruedas con este perfil es que el peso que dan es muy bueno, de hecho estas ruedas pesan algo menos que las Shamal, y eso se nota en la subida. No penalizan nada, sinó todo lo contrado.

En cuanto al frenado. En seco es bueno, mejor de lo que esperaba (siempre con las pastillas de freno aportadas por el vendedor CSC) y y en mojado el frenado es peor que en ruedas de aluminio. Pero esto es algo que afecta todas las ruedas de Carbono, por eso yo nunca recomiendo tener unas ruedas de carbono como par único de ruedas. 

Ver ruedas de carbono CSC

Yo las pedí con los radios CX Ray y el peso que me dieron es  mejor que el indicado por el vendedor(!!). Para pedirlas sin aduanas hay que usar el metodo de envío DPD que ofrece el vendedor. A mi me llegaron sorprendentemente rápido. 

Grupo Shimano Ultegra

El grupo que vengo usando desde hace casi 3 años es el Shimano Ultegra 6800. Ha demostrado ser totalmente fiable, y ahora que he renovado el cableado continua funcionando como el primer día. Lógicamente si que he cambiado varias veces la cadena y también renové el cassette al poner las nuevas ruedas de Carbono (de hecho tengo varios pares de ruedas cada uno con su cassette).  Encontré un ofertón por unas manetas Shimano Durace 9000 y se las puse, pero puramente por capricho y por ahorrar unos pocos gramos ya que las ultegra continúan funcionado bien. Ahora el grupo Ultegra 6800 ya ha sido reemplazado por el nuevo Ultegra R8000 que tiene varias mejoras estéticas y de funcionalidad (no así de peso). De montar ahora la bici, lógicamente lo haría con el R8000 en vez del 6800.

Ver grupo ultegra R8000

Pedales de aleación de magnesio Wellgo Spedo [compatibles look]

Otro de los cambios que ha tenido la bicicleta está en los pedales. Hasta ahora siempre había usado en mis bicicletas pedales Look Keo 2 max que tenían una relación funcionamiento/peso/precio buenos. Eso si la durabilidad no siempre es su punto fuerte, ya que con el tiempo cogen alguna holgura y en 2 pares que he tenido me han dado problemas en la rosca del eje. Hace un tiempo me recomendaron los pedales de aleación de magnesio Wellgo y por ahora (tampoco los he usado mucho tiempo) estoy encantado.

Ver pedales Wellgo 

Vienen con 2 pares de calas, son más baratos que los Look, y pesan menos (a mi me pesan un poco más de lo indicado por el vendedor, pero aún así cada pedal es unos 5 gr más que los Look Keo 2 max).

Más información en esta entrada.

 

Cableado Jagwire 

He cambiado el color del cableado pero he continuado con el mismo modelo Road Pro ya que me ha dado un resultado muy bueno y, sin ser barato, tampoco es excesivamente caro.

Ver cableado Jagwire Road pro

Más información en esta entrada

Sillín

Del sillín no voy decir mucho más porque ya he hablado de él un montón de veces. Tienes más información esta entrada.  Para mi sigue siendo insuperable en peso, precio y comodidad.  Lleva ya años aguantando como un campeón.

Cubiertas

También en las ruedas de carbono sigo fiel a las Continental GP4000sII por supuesto en versión 25mm . Para mi son las mejores del mercado poco más que añadir. El mejor precio lo tienes siempre en este hilo

Cinta de manillar

Uso esta cinta de manillar de aliexpress. Es muy barata. Me gusta porque no lleva pegamento y no deja residuo cuando la quitas.

Tija

Como tija estoy usando una Tija Specialized S-works que proviene de una bicicleta MTB  que tuve. Es el único componente “de marca” que tiene la bici y simplemente lo uso porque pesa unos gramos menos que la tija que venía con el cuadro (que también la conservo).  A la larga posiblemente la cambie por una tija Elita One, que me permitirá ahorrar un poco más de peso.


Creo que este es un repaso bastante completo de la bici, centrándome sobre todo en las actualizaciones más recientes que he hecho. Si te preguntas cuanto pesa la bici, pues tal como se ve en las fotos es decir con los pedales y 2 los 2 portabidones pesa 6,950 kg. 

Más fotos

 

Puedes ver otro montaje de una bicicleta con cuadro chino de molde abierto en esta entrada.

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Este artículo tiene 52 Comentarios

    1. No lo se, no lo he contado exactamente, porque hay piezas que he comprado ahora y otras como el cuadro las tengo desde hace casi tres años. Estimo que el montaje actual ronda los 1600€ o quizá menos porque muchas cosas fueron auténticas gangas.

  1. Hola, las ruedas tienen buje de rodamientos cerámicos?
    Sabes de algunas parecidas que los tengan, o suben mucho de precio?
    Gracias por la respuesta, y por la web en general. Estoy ahorrando y aprendiendo mucho con tus consejos.

    1. No, las ruedas que tengo yo no tienen rodamientos cerámicos.

      Si las quieres con rodamientos cerámicos el mismo vendedor tiene ESTAS. Las llantas son iguales y lo único que cambia el el buje. Son totalmente recomendables.

      1. Muchas gracias. Una cosilla más…. Cuál es la diferencia entre clincher y sapim? Clincher sé que es cubierta, y están las otras de tubular…. Pero Sapim?? Saludos

  2. Hola, el manillar bien? buena rigidez?…compré uno hace poco y al ponerlo no se quedaba bloqueado apretado 100% al tubo de la horquilla…. este sin problemas imagino.

    1. El manillar perfecto.

      Si un manillar no se queda bien apretado en el tubo de la horquilla habitualmente NO es problema del manillar, sinó que lo has instalado mal y probablemente el problema esté en la pieza expansor de dirección (también llamado araña de dirección). Ten en cuenta que tanto la horquilla, el tubo de dirección del cuadro y el manillar deben conformar un un bloque sólido sin holguras. Eso es lo que logra el expansor de dirección. No es problema del manillar.

      Saludos

  3. Cada vez me tienta más esta opción y dejar mi Mérida de aluminio para el rodillo. Además, tengo unas ruedas ksyrium que me ahorrarían este gasto por ahora. Las dudas que me surgen son si para 1’60 de altura hay tallas de ese cuadro y, aproximadamente, cuánto me podrían/deberían cobrar en una tienda por el montaje, ya que yo soy bastante manazas. Mil gracias!

    1. Por el montaje supongo que te cobrarían entre 50€ y 100€. Eso sí, llevando tu todas las piezas. Al final si te la monta un tercero lo normal es que te acaben cobrando también algunas piezas que quizas no hayas tenido en cuenta (araña, cableado, etc). Y no a todas las tiendas les hace gracia trabajar con material que no hayan vendido ellos, así que mejor busca a alguien de confianza.

      En cuanto a la talla. Supongo que para tu altura la talla adecuada seria la 48. La diferencia con un cuadro de aluminio es abismal.

  4. Hola,
    Con este manillar aero, si llevas Garmin donde lo colocas?
    Lo digo porque tengo un 820 y es una de las dudas que me echa atrás para montar el manillar.

    Saludos y muchas gracias por toda la info.

  5. Hola, muy fan de esta página. Primero comentarte que sigue así.

    Por otro lado, me gustaría comentarte de recientemente me han regalado una Orbea Avant H70 de este año ( https://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-orbea-avant-h70-2018-i100 )

    Por lo visto, las ruedas pesas en torno a 2.100 g y el grupo de cambios es una shimano tourney de 7 velocidades.
    Por donde crees que debería de empezar a mejorar la bici?
    Un saludo y gracias de antemano

    1. Hola Emilio,

      Pues la verdad es que tanto el grupo como las ruedas son realmente de gama muy baja. Va a ser muy dificil que puedes vender este tipo de componentes sueltos, por lo que (si no le tienes mucho cariño al regalo) lo más factible seguramente sea vender la bicicleta completa y empezar con una que sea un poco mejor. En todo caso si prefieres mejorar la bicicleta yo empezaría en todo caso por el grupo y eso te obligará cambiar también las ruedas ya que no aceptarán el cassette de 11v.

      En cuanto a grupo el mínimo recomendable hoy en día seria este: http://www.bicirace.com/nuevo-grupo-shimano-105-r7000/ (el Tiagra 4700 también es recomendable pero con la mínima diferencia de precio respecto al 105 ya merece la pena tener 11v). Y las ruedas pues unas Zonda.

  6. Muy chula la bici, es muy parecida a la mia, son primas hermanas, de hecho la mia se parece a la tuya porque casi todo lo he comprado guiámdome por tu página, me gustan las geometrías así, sencillas, sin alardes pero aire de pura sangre, ya iré poco a poco mejorando mi bici pero sin prisas, alguna vez caerán unas llantas de carbono, pero con paciencia y aprovechando algún precio muy bueno. Que tal te parece la cinta de manillar? Dá esa impresión de agarre de acolchar los embates de la carretera, a mi me gusta bastante y el precio ya ves…los pedales son geniales, por el precio, funcionamiento y ligereza, incluso estética. Las cubietas también tengo las tuyas, van muy bien y ya tengo otro juego en un cajón. En fin viendo tu bici y ese paisaje… qué ganas me dan de cogerla!!! La mia tranquilo.
    Por cierto han dicho mas arriba lo de lo de las tuercas en las válvulas de las cámaras, es verdad yo no las llevo y a veces según el terreno cantan bastante.
    Saludos.

    1. Hola Rafa. Gracias por tu comentario. Sin duda es parecida a la tuya!. A mi también me gusta este tipo de geometría.

      La cinta de manillar me gusta. Tiene la ventaja (para mi) que no lleva pegamento y no deja residuo si la quitas/pones. El residuo que dejan algunas cintas cuesta muchísimo de quitar.
      Quizá encuentro que le falta un poco de agarre.

  7. Muy enganchado a esta web te queria hacer una consulta, estoy pensando ha seguir tus pasos montando una bici desde 0 pero en este caso una gravel. Dado que la mayoría de componentes son compatibles, que cuadro me aconsejarías para gravel con frenos de disco? Sabes si tenemos unas llantas para este tipo de bicis?

    Grácias de antemano.

      1. Estoy buscando un cuadro gravel. El modelo SP-R119 de la marca SPCIRCLE tiene un carbono Toray T1000 frente a los T700 que recomiendas de la GR029. Merecerá la pena esta opción por 50 euros más? en teoría son un 30% mas resistente un T1000 con respecto un T700, no?

        Su geometría convence?

        Muchas gracias de antemano.

  8. Hola, el manillar qué indicas es UD y yo busco 3K porque como efecto placebo me da más seguridad (sabiendo que ambos me la darán). Bajo este contexto, he visto uno muy vendido de la marca RXL pero no tengo referencias más allá de los buenos comentarios del Ali. ¿Tienes algun 3K que recomiendes?

  9. La pregunta del millón es:
    Si ahora que has probado las Campagnolo Zonda y unas Campagnolo Shamal….si tuvieras que montar una bici nueva para ti oh para alguien, cuales le recomendaras unas clásicas como las que recomiendas siempre Fulcrum 4LG…. oh unas ruedas full carbon de Carbon Speed Cycle????
    Ya que por precio i peso están por ahí, no?

    1. Hombre las ruedas de carbono CSC son algo más caras y mucho más ligeras que las Fulcrum 4LG. Recomendaría las de carbono si el que las va a usar no es novato con la bici y aspira a hacer buenas medias, etc. La diferencia se nota y mucho. Pero las ruedas de carbono yo no recomiendo tenerlas como juego de ruedas único, sinó tener también unas de aluminio para circunstancias de lluvia, carreteras en muy mal estado o muy ventoso. Yo creo que tener un juego de ruedas de aluminio o otras de carbono es la combinación perfecta.

      Saludos

    1. Sí, aceptan cuadros electrónicos perfectamente.

      La diferencia del 066 y el FM008 no es mucha. La geometría es casi igual. Cambian algunas cosas como la tija y algunas lineas son algo más modernas.

  10. No sabía muy bien dónde colocar este comentario pero aquí lo dejo por si me podéis ayudar:

    Hola chicos, estoy buscando un cuadro de ciclocross ya que vendí mi bici de cu para financiar la nueva de carretera, pero ahora me está entrando de nuevo el mono y creo que me voy a montar una…

    Que vendedores o páginas son fiables…..

    También quiero una geometría de cx que es un poco más agresiva que las gravel que están tan de moda

    Muchas gracias por vuestra atención

    P.d. Cuando tenga esto claro ya os abrasaré para hablar de grupos y ruedas 😉

  11. Al final creo que pediré el negro mate con interior de horguilla en rojo. Ahora sólo falta mirar la talla.
    Sabéis cómo tallan.
    Para mí altura de 174 aunque sé que me tendré q medir pero más o menos
    Gracias

  12. Yo tengo ese cuadro y mi altura es muy parecida a la tuya, yo pedí la talla 54 y me va bien, es verdad que mi talla perfecta hubiera sido la 53 según todas las vueltas que le di al tema de las medidas, pero no tienen tallas impares, quizá ahora hubiera pedido la 52, no sé.. Para lo que mides no pidas una talla mayor de la 54.

  13. ya que sale el tema tallas… de siempre “una bici se puede alargar pero malamente acortar…” ante la duda la pequeña y luego cambiar potencia o tija

  14. Altura 1.74
    Pierna 79
    Tubo superior 46cm
    Mitad eje dirección mitad tija 50cm
    Mi bici una moozes gilavar talla S talla 51
    X cierto en tan tan el FM 008 negro mate sin existencias
    Alguna otra recomendación
    Gracias

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