[Precio mínimo BF] Sillín de carbono ligero y cómodo por 17,7€

Se ha puesto a precio mínimo histórico

A mi en 2017 me costó 33€ y ya me pareció una compra maestra. Desde entonces conozco a varias personas  que se lo han comprado y estan encantados. La mayoría de la gente está de acuerdo que a pesar del bajo peso es un sillín más cómodo que otros sillines que pesan el doble. A este precio es un chollo.

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Actualización Julio 2018

También comento que tras dos años de uso (unos 18000 km), no puede estar más satisfecho con él. Me resulta más comodo que el que usaba antes (una San Marco Aspide) y es más ligero (además de más barato).

Incluyo aquí un comentario de usuario que los ha comprado y nos ha dejado su opinión:

Compré este sillín hace un mes con serias dudas, pensando que igual las guías de carbono se rompían con la tija que llevo y después de algo más de 1000 km estoy más que satisfecho por tres motivos.
Primero por el peso, 140 gramos clavados.
Segundo por la comodidad, para mí mucho mejor que mis dos actuales sillines, un Selle Italia de gama alta y un 4ZA. Estoy haciendo con él etapas de 5 horas
Tercero por la calidad con que está fabricado. Las guías aguantan de sobra. Y todo lo demás.
Un saludo.
Y por qué no, por su belleza. Sí, me parece muy bonito.

 


Entrada original

Compré hace un par de semanas un sillín en Aliexpress que me ha sorprendido gratamente. Se trata de este

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Ver sillín ligero y cómodo de Aliexpress

El vendedor anuncia un peso de 139 gramos, yo lo he pesado nada más llegar y me ha pesado 145gr. Aún así te puede considerar muy ligero.

A diferencia de otros sillines chinos este tiene acolchado (aún así es bastante firme) y el acolchado esta bien rematado sobre la base que es toda de carbono.

Es un sillín bastante ancho (143 mm) y con un hueco antiprostático bastante generoso. Hasta ahora había llevado un sillín (San Marco) más estrecho del cual no estaba del todo satisfecho. Así que me he decidido por este. Es 30 gr más ligero  que el San Marco, me ha costado menos de la mitad y (aparentemente) está igual de bien acabado. El tiempo dirá como resiste el paso del tiempo. Pero por ahora me parece muy recomendable.

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Este artículo tiene 54 Comentarios

  1. Buenas.
    Veo que la estructura del sillín incluidos los raíles son de carbono.
    Has cambiado la tija a una especial para raíles de carbono? Los raíles son sólo de 6 mm cuando lo normal es 7, lo admiten las tijas? Para un peso de 77 kilos, cómo ves los raíles?
    Gracias

    1. Hola Juan,

      Uso la misma tija de carbono que ya tenia (también de Aliexpress). Mi tija se adapta perfectamente al tamaño de los railes de carbono. Para que te hagas una idea mi tija es como esta y otra que tengo con un sistema de anclaje parecido pero algo diferente también se adapta perfectamente.

      En cuanto a los kilos, yo peso menos, pero no he notado que flexe ni cruja ni nada. Así que supongo que no habría ningún problema.

  2. Buenas.
    Tengo la misma tija que tu y veo que los carriles del sillín apoyarían en una superficie muy pequeña, algo muy parecido en la parte superior de los carriles y temo que estos al ser de carbono, mucho más frágiles que de acero, se rompan.
    Muchos fabricantes de sillines recomiendan poner piezas especiales en las tijas para aumentar la superficie de apoyo si vas a usar sillines con raíles de carbono. Pero no la encuentro para esta tija.
    Básicamente el apoyo de la tija actuaría como una zizalla sobre los carriles de carbono.
    Un saludo.

  3. Compré este sillín hace un mes con serias dudas, pensando que igual las guías de carbono se rompían con la tija que llevo y después de algo más de 1000 km estoy más que satisfecho por tres motivos.
    Primero por el peso, 140 gramos clavados.
    Segundo por la comodidad, para mí mucho mejor que mis dos actuales sillines, un Selle Italia de gama alta y un 4ZA. Estoy haciendo con él etapas de 5 horas
    Tercero por la calidad con que está fabricado. Las guías aguantan de sobra. Y todo lo demás.
    Un saludo.
    Y por qué no, por su belleza. Sí, me parece muy bonito.

    1. Gracias por tu comentario. Suscribo todo lo que dices.

      Me permito copiar tu mensaje en la entrada principal, ya que hay gente siempre escéptica de los productos de Aliexpress o productos «sin marca» que no saben lo que se estan perdiendo… Creo que tu mensaje les puede ayudar.

  4. Hola. He comprado este sillín y la tija a la que te refieres, pero tengo pendientes montarlos en la bicicleta y probarlos. La primera impresión es muy positiva. Buenos acabados.
    Una pregunta, ¿Cuántos»N.m» de apriete?
    Gracias.

    1. Hola Javier,

      Yo creo que sí que aguantará sin ningún problema. Yo peso menos, pero nunca he tenido ni el más mínimo problema de crujidos o flexe excesivo.

      Saludos

  5. Pues yo le compré y le he tenido que quitar…en lamtija que también pones…y con 85 kg..cruje como.si se va a partir…he probado a ponerle grasa Trax de carbono y nada… Eso sí lo que lo he llevado si es cómodo..pero los ruiditos me vuelven loco…asinq si alguno lo quiere q me lo.diga q s lomdejo más barato y lo.tiene en 1 día jejeje.. gracias x el blog ..aún que mi mujer te odiara…por que gasto mucho en tus chollete. Un abrazo

  6. hola, yo compré este sillín y y era comodo y ligero pero en una bajada con un bache se rompió un rail de carbono y a la basura, ya me ha pasado tambien antes con un sworks toupe con railes de carbono, al final railes de titanio.

  7. Me compre uno hace poco a ese precio, 24€ ,es muy ligero y algo acolchado, un acolchado firme pero acolchado, hablando de rieles el mio los tiene ovalados, no son cilindricos, supongo que será para dar mas resistencia vertical, aún no lo he montado, espero que no de problemas con la tija de sillin que los carriles son cilindricos.

  8. Hola,
    Lo compré por tu enlace a finales del mes pasado y la primera semana me costó un poco adaptarme pero he seguida saliendo y de momento 1300kms y perfecto.
    142gr, con algún ruido y un buen acolchado.
    Otra compra maestra!
    Gracias

  9. Compré el sillín y puedo decir que es de los más cómodos por ergonomía que he tenido. No necesita acolchado para hacer muchas horas encima de la bici.
    La pega está cuando le cambié la tija, a la de carbono que aconsejas y creo que has comentado que llevas. los railes asientan en muy poco espacio y a los 1000 kms escuché un crujido y observé que se ha astillado el carbono, sin llegar a romperse.
    He tenido que poner la tija antigua porque tiene mucha mayor superficie de apoyo. Por ahora, sin problemas.
    Mi peso es 87 kg.

  10. Soy incapaz de montarlo en mi merida reacto, la tija tiene dos posiciones para montar sillines con railes ovalados, pero no lo consigo. Las medidas serían para 7×9. Escribí a Merida y claro, me piden el modelo de sillín.. Sabéis las medidas exacatas del sillín? A mi me da 7×10,pero por asegurarme

    1. Debes saber cual es el diámetro de tija que usa tu bicicleta. Y la longitud depende de lo sacada que la lleves, normalmente 350mm es más que suficiente.

  11. Buenas,
    Estaba encantado con este sillín pero ayer se me rompió el raíl derecho. empezó a crujir en una subida, el raíl estaba fisurado por dónde engancha .Nada grave pero no ha llegado a durar un año.

  12. Yo lo llevo desde hace un par de meses y estoy encontradísimo. El fin de semana pasado hice una ruta de 190 km y cero problemas. Una compra maestra. Lo único a tener en cuenta es la anchura, habrán culos que no les acople, si no recuerdo mal son 140mm. Mi medida es 130mm y no he tendido problemas.

  13. Hola Obarriel. Yo estoy encantado con el sillín. Una pasada, ligero y cómodo. Estoy buscando una llave dinamométrica xq hasta ahora ajusto con la allen a ojo… ¿Me podrías recomendar alguna? Entiendo que es recomendable también un juego de cabezales.

  14. Buenas. He comprado el sillin por 19,5€ tiene buena pinta. Casi igual que mi pro falcon. Pero no puedo montarlo. Sabeis de algun enlace donde vendan sólo las orejas que lo sujetan. Mi tija creo que ya está bien es una bontrager de carbono pero con orejas para acero. Gracias

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