Nuevo montaje de un cuadro FM008 por parte de un usuario de BiciRace

Un usuario de BiciRace nos acaba de mandar fotografías de su bicicleta de carretera basada en un cuadro Hong-Fu FM008. Da la casualidad que este usuario también se llama Rafa, igual que el «otro Rafa» que también nos mandó su montaje basado en el FM008.

Sin más dilación os dejamos con las fotos que nos ha mandado y su comentario:

Los componentes que llevo en mi bici son los siguientes:

  • Ruedas de aluminio chinas kinlin de 27 mm de perfil,
  • manetas cambios, puentes de freno sram force, bielas shimano 105,
  • manillar deda de carbono
  • potencia 3T de aluminio
  • sillín chino de carbono
  • portabidones chinos de carbono…

Cualquier cosa que se me olvide podeis preguntar.

El peso actual de la bicicleta 6,8 kilos, el precio de lo que llevo en este montaje son unos 2000 € sin contar potenciómetro y gps, que ya se iría a los 2500 €. El peso que me dió al principio con unas ruedas zonda y teniendo en cuenta que el cuadro es la talla 45, la más pequeña que hace el fabricante, era de 7 kilos justos, así que no me cuadra el peso que daba el otro amigo Rafa con una talla 54 y el grupo ultegra R8000 que es más pesado que el sram… Llevo rodando con este cuadro casi los 2 meses y hasta ahora ningún problema de ningún tipo, ni ruidos raros, ni crujidos, ni nada de
nada.  ESTOY CONTENTÍSIMO!!! Nada que envidiarle a un cuadro de marca conocida.

Damos las gracias a Rafa por mandarnos fotos de su montaje. Invitamos a cualquiera que quiera compartir su bicicleta o sus componentes a que nos envie sus fotos a contactobicirace/arroba/gmail.com

  • Podeis dejar preguntas o opiniones en los comentarios del post.
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Este artículo tiene 27 Comentarios

  1. Me encanta este cuadro, yo también voy a pedirlo a Seraph, pero tengo muchas dudas con la talla mido 170 y 78 de entrepierna y dudo entre la 50 y la 52 ¿Cuál creéis que me iría mejor?

    Por cierto esas ruedas son 25c? Qué tal queda de espacio?

  2. Hola Ignacio, las cubiertas son de 23, aunque entra perfectamente 25 y creo que 28 sin problema. Si dudas entre 50 y 52 yo pediría la talla 50. Estéticamente te quedará más guapo y siempre puedes jugar con la potencia y la tija del sillín.

    1. Si pero me da miedo que le tenga que poner demasiados espaciadores en la dirección, ¿puedes poner tus medidas para hacernos una idea? Ya que veo que tú no llevas ningún espaciador

      1. Mido 163 y de entrepierna 72. Mi talla ideal sería una 46 pero esta 45 me va perfecta.
        Le respondí a Julio, pero no salió el mensaje, creo que la web no deja poner links, pues puse el enlace del cuadro donde vienen todas las medidas y angulos exactos para cada talla.

    1. Hola Mario. No, llegó todo rapidísimo y sin problema. También decir que pagé más por el envio XDB para el cuadro y para las ruedas el envio que me aconsejó el vendedor, eran 270 € por las ruedas con envio seguro y 640 € por el cuadro con el envio seguro también. Yo elegí con esta pintura, con un poquito de rosa y el nombre del vendedor. Si tengo que hacer publicidad de un nombre, prefiero que sea al que se lo ha currado y no a otras marcas que te cobran un pastón que realmente no lo valen.

  3. Hola Rafa,
    quiero cambiar mis Mavic Aksium por las Kinlin.

    Principalemente es por bajar algo de peso a mi pesada Canyon Endurace AL.

    Que resultado te están dando? Estas contento con ellas?
    Cuanto pesan las dos? Respecto a las Zondas, que diferencia has notado?
    Pasarias el link de donde las has comprado?

    Muchas gracias.

  4. Hola Paolo, en eso estoy precisamente, intentando decidir si merecen la pena realmente pues las zonda van muy bien y otras que tengo, que son las vento van igual que las zonda, aunque más pesadas. Este es el enlace de las kinlin de 27 de perfil http://ali.ski/XUERq

  5. Las dos ruedas sin cierres pesan 1420 gramos, 170 gramos menos que las zonda y 330 gramos menos que las vento. El primer dia que las probé me dio una sensación de menos rigidez, me notaba raro cuando me ponía de pie en los repechos, yo sentía como si flexaran un poco, pero comprobando con amigos me dijeron que no flexaban nada, quizás algo menos reactivas que las campagnolo… Esta semana voy a probar de nuevo salir con las campagnolo y así me aseguro que es cosa de mi cabeza o no… Ya te contaré. Ahh, el precio, he visto que las han subido, me salieron por 200 + 70 € por el envio sin aduanas.

    1. Gracias Rafa por tus respuestas.
      Creo que yo si que notaria diferencia con mis Aksium One, sobretodo en el peso, ya que las mías, la casa las da a 1825 gramos… Estoy indeciso entre las Kinlin y unas de carbono perfil 38, que me cuesten como mucho unos 300 euros, aunque veo difícil encontrar algo decente por ese precio.

    2. Los aros krinlin son baratísimos, locamente ligeros, con R13 dan poco más de 1300 gramos (que es una pasada) pero son súper blandos y con una flexión terrible. Están genial pera hacerse un montaje ultralight o para un uso muy relajado, pero para un ciclista medianamente entrenado o que tome curvas algo rápido ya son odiosos. Ya ni imagino si pesas 80 kilos, deben durar dos telediarios.

  6. Soy el otro Rafa, muy chula la bici tocayo, te ha quedado muy bien! Podemos crear un equipo ciclista » FM008 and company» jjj. Yo llevo con la mia desde julio y sin problemas, salvo algunos al principio, y cada vez parece que va mejor. Pues sí, ya lo he dicho varias veces, el peso de mi bici me da eso, en la frontera de los 7 kilos, como ya dije pesado con un peso de esos para pesar maletas… vamos lo que usaremos todos. Que la disfrutes.

  7. Buenas:
    Mis últimas Zonda han pesado, 1470 gramos sin cierres, menos que otras que tengo con 4 años. Estas modernas son C17, las antiguas no.
    Si las buscas bien las encuentras a trescientos y poco y, para ahorrar 40 o 50 euros y menos de 100 gramos pienso que no merece la pena las chinas. Las Zonda son indestructibles y van como un tiro. Y tienen tres años de garantía.
    Otra cosa es que hablemos de ruedas de carbono. En este caso me callo.
    Saludos y gracias por esta página Web.

    1. Me extraña que las Zonda C17 te den ese peso tan bajo. Es un peso más bajo que mis Shamal C17 por ejemplo.

      Las Zonda C17 sin cierres dan un peso de 1530gr-1550gr que por supuesto sigue siendo un peso buenísimo en unas ruedas de este precio. Y es verdad que pesan algo menos que las antiguas de C15.

  8. Hasta que no lo tengas en tu casa y lo peses, no te creas nada. Pero pasa con todo, con las ruedas, etc. Los pesos de los cuadros los deben pesar sin los tornillos, ni patillas, ni nada, porque nunca cuadran.

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