A la búsqueda de una buena luz frontal para la bicicleta

(Actualizado, más información al final de la entrada sobre linternas Convoy)

A raiz del análisis de la estupenda luz trasera Raypal 3W que publiqué ya hace algunas semanas un usuario me pide una recomendación para una luz frontal. Ahora mismo yo no tengo ningún luz delantera pero precisamente hace unos días encargué una de cara a la temporada invernal donde anochece cada vez más pronto. En concreto elegí esta.

Ver Luz delantera WHEEL UP

Fíjate que el vendedor ofrece dos versiones, una de 400 lumens y la otra de 200 lumens. Recomiendo elegir la de 400 lumens. Cuando se trata de linternas cuanto más luminosas siempre es mejor.

He elegido esta luz por los siguientes motivos

  1.  Es realmente potente. Esto es lo fundamental.
  2.  Tiene miles de ventas y casi todas las opiniones son positivas. Por algo será
  3.  Es recargable por USB
  4.  El acabado es muy bueno. Es de aluminio, no de plástico
  5.  El precio es muy bueno

Características

  • 1. Wide floodlight about 85°, 2nd generation bright XPG beads.
  • 2. USB rechargeable built-in battery.
  • 3. IPX3 waterproof
  • 4. LED backlight botton
  • 5. 2500mAh battery USB rechargable,for V9C400, 2000mAh for V9C200, handlebar clip
  • 6. V9C-400 / V9C -200 two modes.
  • ( TIPS: V9C-400 is brighter than V9C-200, please don’t choose wrong mode )
  • 7. 5 flash mode
  • 8. Aerospace aluminum alloy 6063 body.
  • 9. Size: about 101mm * 23mm.

Linternas Convoy

Desde los comentarios de la web me avisan que una opción excelente son las linternas Convoy. En concreto los modelos Convoy S2+ o Convoy S3.

Ver linternas Convoy en Aliexpress

Las linternas Convoy funcionan con pilas en vez de baterías pero son extremadamente luminosas. Se trata de linternas generalistas, es decir no estan específicamente pensadas para ciclismo. Por ello conviene comprar junto con las linternas algún soporte para poderlas sujetar al manillar.

Ver adaptadores de linterna para ciclismo

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Este artículo tiene 6 Comentarios

  1. Y si se te acaba la bateria a media ruta? que haces? . Yo me estoy mirando las minilinternas convoy. Una para el casco y lotra para el manillar. Cada una lleva una pila, puedes llevar pilas de recambio en el mallot, pesan poco…

    1. Esta linterna hace mucha más luz que las minilinternas que describes. Si eres precavido y cargas la batería antes de las salidas no te quedarás sin batería, a no ser que hagas salidas extremadamente largas. Además ten en cuenta que hay tres intensidades de luz, no siempre es necesario llevarla al máximo.

      1. Las Convoy llegan a pasar de los 800 lumens y son mucho más pequeñas.
        Yo tengo dos, una S2+ y una S3 y no las cambio por ese foco ni loco.
        Además llevo siempre una pila cargada en el maillot y nunca me quedo sin luz.

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