Precio mínimo para estas ruedas
En este caso son ruedas de carbono que apuestan por la dureza y por ofrecer una banda de frenado reforzada con resinas y como novedad para este año 2020 han renovado la banda de frenado. El peso final de la rueda es buena, aunque no se trata de ruedas ultraligeras, ya que priorizan la robustez y con muy buena banda de frenado. En este sentido son ruedas parecidas a las ZIPP, que priman la aerodinámica y el frenado por encima del peso. Elite es uno de los fabricantes chinos más tops en ruedas y están recibiendo valoraciones muy buenas. Al precio que salen (unos 400€-450€ ya puestas en casa) son de lo mejor que se puede comprar.
Ver ruedas Elite Carbon SLR 3.0
Para conseguir el mejor precio;
- Recoge el cupón del vendedor de unos 4€
- Consigue cupones selección. Pillalos AQUÍ y AQUÍ (dale a «pillar cupon» o «gana cupones» todas las veces que puedas)
- Usa alguno de los cupones disponibles aqui: http://www.bicirace.com/promocion-de-invierno-de-aliexpress-listado-de-ofertas-y-cupones/
-Paga el suplemento del Seller Shipping Method para no tener que hacer ningún desembolso extra en aduanas. El precio indicado ya es pagando este envio.
El montaje Elite Carbon SLR 30 es uno de los más equilibrados que ofrece este vendedor. Una configuración recomendable de estas ruedas seria la siguiente:
- Acabado: UD Mate (es el mas ligero)
- Tipo de llanta: 38 mm y 25 mm de ancho (logícamente aquí hay que elegir el perfil que mas nos guste)ç
- Etiqueta: ELITE decal (si quieres etiquetas de la marca Elite o no)
- Superficie de frenado: 3k twill (es el tipo de fibra de carbono utilizado para la banda de frenado, el 3k twill es reforzado y aguanta bien altas temperaturas.
Si nos preocupa el peso es recomendable pagar el suplemento de 40$ para mejorar los radios a Pillar 1420 o a unos sapim.
Otro montaje muy parecido del mismo vendedor son las Elite Carbon ENT. Son más baratas que las SLR , ya que en teoría las SLR llevan una banda de frenado con relieve que es mejor. Para frenos de disco es muy aconsejable este otro modelo ENT-disc que está recibiendo criticas muy buenas al precio que salen.
Para quien quiera algo lo más ligero posible, el mismo vendedor tiene otro montaje ultraligero con llantas de poco perfil que pesa 1130gr en tubular y 1280gr en cubierta, aunque lógicamente para conseguir este peso hay que prescindir de una banda de frenado más avanzada.
Si no queremos tener que hacer trámites de aduanas es mejor elegir simpre el “seller Shipping method” que asegura que llegen sin ningún sobrecoste de aduanas. Con la promoción actual muchos montajes con el envio sin aduanas se quedan las SLR rondando 440€. Hay compradores (ver comentarios) que también han reportado que con el envio gratuito básico no han pagado ningún sobrecoste de aduanas, aunque eso ya es más una lotería.
Si mira las valoraciones de estas ruedas verás que son buenas.
Alguin conoce estas ruedas? Estoy buscando una y no se q comprar
En las ruedas de carbono elite slr se pueden colocar piñones de 10 u 11?
Hola, si se puede colocar ambos tipos de cassete.
Tengo unas Fulcrum quattro 35 special edition. Me compensaría cambiarlas por estas?
Que tipo de rodamientos llevan se sabe?
Si quieres tener más perfil debes pasar al carbono. Compensa el cambio. La aerodinámica es mejor sin que el peso suponga un lastre.
Los rodamientos son propios pero tienen muy buena pinta ya que son grandes y cerámicos. Además que los radios son straight-pull que es como deben ser en las ruedas buenas.
Ok gracias
Hola Obarriel. Cuál recomiendas?
Las élite o las CSC?
Gracias.
Las CSC son más ligeras, las Elite más robustas y rígidas. Ambas son recomendables.
Hola Obarriel.
En un apartado digiste que había Radios igual o mejores que los radios Cx-Ray.
En calidad, peso y precio.
Me podrías decir a cuales te referías?
Gracias y un saludo
Hola, pregunta difícil sin conocer el funcionamiento. Crees que mejora el rendimiento de unas Zonda (En mi caso son unas Fulcrum R3, es decir, las Zonda de Fulcrum)… en peso ya se que saldría perdiendo unos 100gr (me interesa el perfil 50mm).
Las ruedas de perfil se notan mucho, mejorarás el rendimiento en el llano claramente, ya que tienen una gran influencia sobre la aerodinámica. Pero a perfil más peso y también más afecta el viento lateral por lo que tampoco hay que “pasarse”.
Yo por ejemplo usa ya siempre ruedas de carbono, tengo unas de perfil 38mm y otras 45mm qy ahora cuando intento usar unas ruedas sin nada de perfil en el llano noto que cuesta bastante más mantener la velocidad.
Sigo con un lio guapo . Como rueda unica , con cual te quedarias , unas zonda , las csc o estas Elite ?
Te contesto bajo mi modesta experiencia: Si tu objetivo es tener una rueda “a prueba de bombas” ,de mantenimiento cero (razonablemente hablando), con un rodar finísimo y buena respuesta en las subidas , aparte de conservar tus actuales zapatas de freno para llanta de aluminio, no lo dudes: las Zonda. Para otro tipo de terrenos, con kilometraje neto mayoritariamente llano, como opina Obarriel, el mayor perfil tiene ventajas, siempre y cuando el viento lateral no sea una constante en tu terreno. No tanto el peso, sino el tipo mayoritario de tus recorridos, así como las condiciones de tus rutas( tipo de firme, meteorológicas, etc…), deberían ser quienes te decanten por una configuración de rueda u otra. Ante la duda, polivalencia. Saludos.
Estoy de acuerdo que si quieres máxima versatilidad y fiabilidad las zondas es la opción más sensata. Las ruedas de carbono de perfil comedido 38mm/40mm también son muy buena opción como rueda única (de hecho yo es lo que uso ahora siempre) pero necesitan un poquito más de cuidado que las Zonda en salidas con lluvia, firmes muy malos, etc.
Gracias a los dos! En el país Vasco tenemos mucha agua y poco llano asique creo q iré a por unas Zonda .
Hola! a ver si me puedes ayudar, pq estoy hecho un lío. Estoy decidido a comprarme unas ruedas de carbono. Me gustaría que fueran lo más polivalentes posible, pq me gusta tanto rodar como hacer días de puertos.. Estoy entre estos modelos que has mencionado más de una vez:
https://www.aliexpress.com/item/32396089167.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34392e0eGqX8DF
https://www.aliexpress.com/item/32790999530.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34392e0eGqX8DF
https://www.aliexpress.com/item/-/32944841251.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34392e0eGqX8DF
https://www.aliexpress.com/item/-/32850650445.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34392e0eGqX8DF
Si no fuera por el peso me decantaría por las elite SLR. ..
Lo dicho a ver si me podéis ayudar, porque llevo semanas mirando radios, bujes, opiniones y sigo sin decantarme..Gracias!!!
Me he lanzado a por unas hoy mismo. 50mmTubeless. A ver que tal me sale la jugada y si realmente noto una diferencial importante viniendo de unas MAVIC AKSIUM.
Estuve bastante tiempo mirando unas ICAN Supelight 40mm o 50mm que son bastante más ligeras, pero para mi peso 86kg creo que estas son un poco más fiables (además de más baratas comparando con el precio Amazon de las ICAN).
Prometo contar impresiones cuando me lleguen.
Gracias a todos por esta Web y los comentarios. Ayudan mucho.
Excelente!
No dejes de contarnos cuando te lleguen. Será muy interesante conocer tus opiniones de primera mano.
Hola,
Estoy dejando en el siguiente foro impresiones, fotos e informacion sobre las ruedas.
https://www.foromtb.com/threads/censo-ruedas-chinas.1184418/page-461
Un saludo.
Hola a todos, estoy por comprarme unas ELITE SLR, consejos. Me gustan de poco perfil 30 a ser posible porque sólo uso la bici para hacer puertos. Lo que se me escapa es el tema de 25 o 27mm. Como veis estas ruedas para cubiertas. Tengo ahora mismo de Tubeless pero estoy valorando volver a cubierta o tubular. Que recomendarían, gracias de antemano!
Ahora 27mm aún parece mucho. Pero la tendencia es irse a esas anchuras porque ofrecen mejor aerodinámica. Pero más anchura también significa un poco más de peso. Así que todo queda en función de si priorizas peso o aerodinámica.
En cuanto a Tubeless o cubierta (con tubular no tengo experiencia) la verdad es que ambos van bien. He usado ambos, y al final el peso es practicamente idéntico y la verdad es que tampoco noto diferencias en la forma de rodar.
Pregunta del millón podré usarla con cubierta si escojo la de 30mm. En cubierta no hay ese ancho y tendría que escoger 38. Gracias por tu ayuda
Hola!!!
Estoy buscando unas ruedas para la cabra, con perfil, delante 60, y trasero 80-88.
Pero no consigo decantarme por las ÉLITE, o las CSC.
Estuve leyendo la entrada que hay con la explicación de pedir las ruedas.
Pero estoy bastante perdido en el tema de radios y bujes.
Alguna recomendación???
Muchas gracias!!!
Un saludo.
Con la promoción actual salen más a cuenta las Elite que las CSC, ya que el vendedor acepta cupones selección. Las Elite son un pelín superiores a las CSC ya que tienen una banda de frenado mejor y la llanta es más moderna.
En las Elite no tienes que elegir el buje, el que traen ya es muy bueno.
La elección que yo haria seria
Acabado: UD Mate
Tipo de: 38 mm and 25 mm width
Etiqueta:ELITE decal (si quieres etiquetas o no)
Superficie de frenado: 3k twill
Es recomendable pagar el suplemento de 40$ para mejorar los radios a Pillar 1420
Saludos
Y esa configuración que pones que se adapta a lo que quiero… ¿Por cuanto sale con cupones,radios Pillar, y teniendo en cuenta envío sin aduanas?
Con el update de los radios por unos 520€ o 530€ con la promoción actual.
Puff se me van de presupuesto.. al final van a caer las zonda o las CSC
Muchas gracias!!!
Voy a echar un ojo y si las cojo, ya diré que tal van cuando las pruebe!!!
Las CSC no tiene banda especial para frenado?
No
Pues acabo de preguntar al vendedor y me dice que si, de basalto…¿? Our wheels use basalt braking surfaces
Si tienes razón
Hola estoy intentando comprar unas ruedas digo intentando porque me estoy liando entre tantas opciones. Tengo claro que quiero perfil 38 25 ancho pero que marca? Las elite me parecen bien pero las slr,ent? Que diferencia hay entre ellas?
La diferencia principal es que las SLR llevan rodamientos cerámicos y la ENT no. Por eso es un poco más barata.
Y las Slt son las que llevan los rodamientos cerámicos pero las slr también? No lo pone o no lo se ver. He mandado como 4 mensajes en ali expres y no contestan es normal me da un poco de desconfianza.
Por aclarar un poco:
Las SLR llevan el buje R06: https://s.click.aliexpress.com/e/_dTFPrOF
Las SLT llevan el buje RA18: https://s.click.aliexpress.com/e/_d60Eok7
Las ENT llevan el buje RF08 (en teoria este es el único que no es cerámico).
Ok muchas gracias a ver si me decido y las compro.
Hola a todos.
Yo pedí las llantas el día 23 de junio, (más de dos meses).
Tengo la esperanza de que van a llegar, o me equivoco?
Para nada es normal que tarde tanto. Elegiste envio XDB/DPD? (suelen ir muy rápido!) Mira el tracking y contacta con el vendedor.
¿Siempre se paga aduanas? ¿Si es así, cual es el coste que tiene? He comprado las elite SLR y he escogido el envío gratuito pero aun así no me queda claro si hay que pagar aduanas. Muchas gracias
Con el envío gratuito casi seguro que pagaras adunas. Elige el “Seller’s shipping method” para no tener que pagarlas.
El Seller’s shipping method me cuesta 115€ y la entrega tarda 2 meses. ¿Vale la pena?. Por lo que he leido aduanas me va a cobrar unos 150€.
Gracias de nuevo
¿Porque dices que tarda 2 meses? Tarda muchos menos, según mi experiencia menos que con el envio standard.
Es lo que pone en la página. Pero sí, tienes razón, me he estado informando más y tarda menos que con el envío standard. Aunque también he leído varios casos que aduanas no ha retenido el envío si lo haces con el standard.
Muy buenas.
Estoy con dudas por las elite. No se si comprar SLR, SLT o RAC.
Por lo que dice el vendedor slr no son ceramicos y las SLT si. El buje r11 debe de ser mas para competicion. El.uso que le quieroo dar yo es uno normal. Me dice el vendedor que el buje de la SLT esta mas lubricau y tiene rodamientos ceramicos. Que me podriad aconsejar??
Hola a todos.
Por fin llegaron las llantas!!!!
Ya están montadas y pintan muy bien. Ahora falta probarlas a fondo.
Yo seleccione envío estándar y no he tenido que pagar nada en aduanas, pero dos meses y pico esperando.
Un saludo y enhorabuena por tu trabajo Obarriel.
Hola!!
Una pregunta de novato, que diferencia hay entre el ancho de 25 y 27, o qué beneficios o contras hay.
Buenas, y de los bujes que vienen con las ultralight tienes alguna referencia?
BITEX – BX305F BX305R
Da la opción de pista de frenado de basalto, con esto mejoramos la frenada o no tiene nada que ver.
Lo comento por lo que dices que prescinde de una banda de frenado avanzada…
Gracias.
A mi me cobra 75$ de suplemento de los radios Sapin y 133$ del envio sin aduanas…
Obarriel, tremenda la ayuda que supone tu página para los que estamos recién llegados a esto del ciclismo. Gracias porque de verdad se valora mucho. Quiero hacerte una pregunta sobre las ruedas de carbono SuperTeam, ¿tienes referencias? Por temas de trabajo estoy en México una temporada y una tienda me las ofrece a buen precio (o eso creo, sobre 500 euros) con 50mm de perfil, buje Powerway R13, banda de frenado doble basalto. He buscado en tus publicaciones pero no veo recomendaciones sobre esa marca. Viendo tus posts me encantaría Elite, pero no las encuentro y hacer pedido aliexpress aquí a méxico es un problema por aduanas…
Si me puedes decir perfecto, muchas gracias!!! O si alguien tiene unas SuperTeam y me puede ayudar lo agradezco
No las conozco. Pero por lo que comentas es un montaje bastante standard y seguro que irá bien. Lo único el precio que seguramente en Aliexpress te saldria más barato.
Hola veo que el ancho de las llantas ent para disco son 27 eso no es mucho? Antes tenia unas de freno normal.y de ancho hacen 21 muchisimo menos. La bici donde las voy a poner es el cuadro og-evikin i las veo muy anchas
Y ruedas de disco ultraligeras? he mirado en las que poneis pero no hay un equivalente a las Elite Ultraligeras.
Tampoco encontré de otras marcas.
Los gramajes mas ajustados estan casi todos por encima de 1400 gramos la pareja para 38 de perfil
Para disco muy ligeras mira estas Ican: https://s.click.aliexpress.com/e/_ANT28H
Más info en esta entrada: http://www.bicirace.com/ican-superlight/
Son las más ligeras que puedes encontrar a un precio razonable.
Gracias Bicirace, ya las habia visto (1359gr), me ahorro unos 100gr respecto a las que tengo presupuestadas, aunque salen unos 150 euros mas caras. Lo pensare.
Por otro lado veo que su máximo espesor es de 29, me imagino por que tambien estan pensada para garvel, pero seguro que con un espesor máximo de unos casi 27, se ahorrarían todavía otros 100 gr mas , digo yo.
Por cierto los bujes son unos novatec?
Gracias por tu esfuerzo