Campagnolo fue la primera marca en introducir las 11 velocidades en el ciclismo de carretera. Ahora pasa lo mismo con las 12 velocidades. Sabíamos que las 12 velocidades iban a llegar a la carretera más pronto que tarde y al final ha llegado includso antes de lo que esperábamos.

De momento los grupos de 12 velocidades presentados son los más altos de gama, el Record y el Super Record y sólo en sus versiones mecánicas tanto para frenos de llanta como para frenos de disco.

Los nuevos cassettes de 12v

Un punto muy importante es que han dado el paso a las 12 velocidades manteniendo el mismo buje usado en las ruedas de 11. Es decir las ruedas actuales son compatibles con las 12v. Lo han logrado a base de estrechar un poco la cadena y las coronas.

De momento los únicos cassettes disponibles son los 11-29 y 11-32. Son desarrollos algo reducidos si tenemos en cuenta las 12v, supongo que pronto deberíamos ver más opciones de cassette 11-34 o incluso 11-36 más adecuados para montajes monoplato.

Lógicamente el paso a 12 velocidades también involucra nuevos desviadores y nuevas manetas. Campagnolo dice que las nuevas manetas son más ergonómicas que nunca. Con las 12 velocidades ya no hay excusa para que se popularicen los montajes monoplato.