Comparativa ruedas de carbono chinas de perfil 40mm y anchura 25mm

Entrada actualizada. Ha cambiado un poco el panorama. La marca imust se ha dejado de vender y han aparecido otras nuevas

En una entrada anterior, hice un listado de ruedas chinas que se venden en Amazon.es. La mayoría con envío premium. Con el tiempo ha ido aumentando la oferta de ruedas y es difícil mantener un listado actualizado de toda la oferta que hay.  Por eso, en esta entrada, me propongo sólo comparar las ruedas de carbono perfil 40mm y  con anchura exterior de llanta de 25mm. Son ruedas pensadas para cubiertas de 25mm o superios.

Me centro sólo en esta tipología de ruedas porque me parecen las más aconsejables y atractivas para un usuario general. Perfiles superiores pueden ser problemáticos en muchos tipos de recorridos.

Peso vs aerodinámica

La llanta en forma de U y con anchura de 25mm va en la linea de lo que apuntan las últimas tendencias de aerodinámica. Es cierto que son un poco más pesadas que las llantas en V y con perfil de 23mm, pero las ventajas aerodimánicas deberían compensar con creces la diferencia de peso. Sin olvidar que las cubiertas de 25mm o 28mm aportan siempre un plus de comodidad.

Tabla comparativa

En la tabla inferior hago una comparativa de las ruedas que hay. Basciamente hay 3 marcas IMUST, ICAN y VCYCLE. Las Imust y Ican usan las mismas llantas y se diferencian en las combinaciones de bujes y radios que ofrecen. Las Vcycles usan unas llantas diferentes.

Todas las ruedas que he puestas, tengan o no envío premium se envían desde Europa y no tienen ningún tipo de aduana (Ican tiene su almacén en UK)

Las ruedas más caras, las ICAN de 40mm con radios Sapim están cogiendo fama en foros internacionales por lo bien que salen y el peso tan ajustado que dan. Hay otra versión de estas ruedas donde lo único que cambia es el buje (llevan un Powerway R51 con radiado 2:1), pero no las he incluido en la tabla ya que ahora su precio no es competitivo.

 

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Este artículo tiene 7 Comentarios

  1. ¿Puedes explicarnos si es mejor el buje con rodamiento cerámico a pesar de ser algo más pesado?
    ¿Podrías explicar la diferencia entre los diferentes tipos de radios?

    1. En teoría el rodamiento ceramico si que es mejor que el de bolas de acero convencional. Tiene más durabilidad y el fricción se reduce. En la vida real la diferencia puede ser apreciable pero tampoco es abismal. Este tampoco es el único elemente a considerar. Hay bujes muy buenos que no usan rodamientos cerámicos. Por ejemplo el Novatec AS511SB/FS522SB está muy bien. Además es un buje Straight Pull (que usa radios rectos en vez de acodados).

      Respecto a los radios la diferencia básica está en el peso. Cada radio Sapim Cx pesa unos 4,3gr mientras que los convencionales Pillar pesan unos 6,5gr cada uno. Como que las ruedas llevan muchos radios la diferencia acaba siendo apreciable. Ambos tipos de radio son de acero inoxidable pero la composición exacta de la aleción varía de un caso al otro.

  2. Hola:
    A mi opinión, ruedas de carbono que no tengan la banda de frenado de basalto serían descartadas.
    La gente habla de la calidad de los radios Sapim CX. Si compro una ruedas, deberían tener estos radios.
    Del Novatec 511/522 hablan maravillas.
    Gracias por la información constante que nos vas dando sobre todo este material de ciclismo.
    Saludos.

    1. La verdad es que me gustaría comparar el frenado de las ruedas de carbono vs ruedas de carbono con banda de basalto. Tengo por curiosidad por saber si se nota mucho la diferencia o no.

  3. Compré las Imust 40 de perfil y 25 mm de ancho con Pillar-Aero y bujes Novatec.
    Me venían con los cierres de titanio que pesan 50g el juego, pastillas de freno para carbono y con fondo de llanta.
    Ruedan muy bien, aceleran muy rápido y se nota el cambio viniendo de unas Vision Team 35.
    El único problema es que las pastillas que me venían, las de detrás no frenan del todo bien aunque las de delante perfectas. Con banda de frenado de basalto.
    Probaré a recolocarlas y lijarlas un poco.

  4. hola Obarriel. en algunas ruedas de tubeless dice para rueda READY.
    solo valen para ese modelo o tambien valen para otro. es que si valen para el otro prefiero antes que el READY
    segun he leido son peor calidad las READY y mas costosas al ponenrlas …fuga del liquido…etc.
    espero tu respuesta
    muchas gracias y un saludo.

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