Grupo completo Dura-ACE R9150 Di2 por 2100 euros

Por fin ya se empiezan a ver muy buenas ofertas para el nuevo Grupo Dura-Ace R9100. Hoy os traigo su versión eléctronica Di2, que es el tope de gama absoluto en grupos de Carretera. No hay nada mejor.

El descuento que ofrece Merlincycles es del 35% pero es que además hay un 10% de descuento extra al añadir el producto a la cesta. Así que aunque 2000 euros es indudablemente mucho dinero, estamos delante de un descuento muy grande. En cualquier otro sitio el precio es de más de 3000 euros

Ver Dura-Ace R9150 Di2  en Merlincycles

Además Merlincycles permite elegir el desarrollo que queremos.

Detalles de los componentes

Bielas Dura-Ace R9100:

Las bielas Shimano Dura-Ace R9100 Compact han sido completamente rediseñadas para ofrecer la mejor combinación de ligereza y rigidez. Cuenta con la araña icónica hueca de 4 brazos de Shimano que está fabricada de aluminio forjado en hueco.

Pese a que los brazos de la biela y la araña son notablemente más grandes, lo que aumenta la rigidez, el peso total ha bajao por 7gr sobre la edición previa de Dura Ace.

Las bielas han sido adaptadas para funcionar con bicis de carretera de freno de disco que generalmente tienen un espaciado de buje trasero de 135mm y vainas más cortas sin la necesidad de aumentar el Factor Q, gracias a su espaciado más ancho de plato.

  • El diseño mejorado ahorra 7gr mientras que mantiene la rigidez
  • Construcción icónica de 4 brazos mantiene una alta rigidez y reduce el peso
  • Diseño de brazo de biela optimizado refuerza las zonas clave de estrés
  • El nuevo perfil de dientes del plato se adapta a sistemas de freno específicos de disco en bicis de carretera
  • Acomoda vainas más cortas (410mm) con 135mm OLD
  • La construcción de plato Hollowglide mantiene cambios suaves mientras que reduce el peso y aumenta la rigidez

Juego de manetas de cambio STI Dura-Ace Di2 R9150 2×11:

Las manetas de cambio Dura-Ace Di2 9150 cuentan con una forma ergonómica ideal que es cómoda en la mano y han sido actualizadas para ser más precisas y más adaptables que ediciones previas. Las palancas de cambio ahora cuentan con un “clic” más refinado y han sido extendidas en longitud para cambios más seguros y cómodos.

Compatibilidad E-Tube significa que la funcionalidad de las palancas de cambio puede ser personalizada para adaptarse al ciclista.

Las manetas de cambio 9150 ahora incluyen tecnología Synchro-shift que mueve el cambio trasero automáticamente cuando el plato delantero se cambia o mueve el plato delantero con los cambios traseros para optimizar la línea de cadena y la transmisión eficazmente.

  • Más control y confianza en condiciones de carrera
  • Forma de maneta de freno, recorrido, punto de contacto, rigidez y palancas de cambio dedicados
  • Peso ligero
  • Capucha de material de plástico con compuesto de carbono
  • Cambios más intuitivos y rápidos
  • Sensación de clic más definido y posición ergonómica de maneta de cambio
  • Cada cambio tiene la opción de multi-cambio encendido o apagado
  • Proyecto E-TUBE
  • Forma de cubierta ergonómica e ideal con mejor grosor y suavidad
  • Configuración y mantenimiento simple
  • Cubierta de capucha fácil de reemplazar
  • Personaliza los cambios para adaptarse a tu tipo de conducción
  • Peso: 460gr (par)

Cambio trasero Dura-Ace Di2 R9150:

El cambio trasero Dura-Ace Di2 R9150 usa la tecnología Shadow de su gama de MTB y la introduce en la carretera. El diseño Shadow coloca el cambio trasero bajo las vainas y el casete para proporcionar un perfil más fino, que no sólo ayuda con la aerodinámica pero también ofrece mayor protección en los accidentes.

El diseño Shadow ofrece cambios de rueda más rápidos gracias al echo que aleja el cambio de las punteras. También ofrece cambios más rápidos y precisos como nunca antes.

El nuevo cambio viene en sólo un tamaño de pata que funcionará con piñones de hasta 30 dientes. Esto significa que Dura Ace ofrece una mayor relación sintonizada por el ciclista que los modelos anteriores.

Con este nuevo grupo 9150, Shimano trae Synchro-Shift también a la carretera. Esta tecnología te permite cambiar marchas más altas o bajas con la maneta derecha y tanto los cambios delanteros y traseros funcionarán para optimizar la línea de cadena. También cambiará automáticamente el cambio trasero cuando cambies de un plato grande al plato interno para conservar la suavidad.

  • Piñón máximo: 30 dientes
  • Piñón mínimo: 11 dientes
  • Máxima diferencia delantera: 16 dientes
  • Capacidad total: 35 dientes
  • Cambios ergonómicos sin estrés
  • Cambios sincronizados Shimano
  • Diseño de cambio trasero de perfil bajo
  • Shimano Shadow RD
  • Resistencia de competición para menor daño en los accidentes
  • Mantiene un aspecto compacto y suave
  • Peso: 204gr

Desviador delantero Dura-Ace Di2 R9150 para soldar:

El desviador delantero Dura-Ace 9150 ofrece una calidad de cambio inigualable, para un rendimiento rápido y suave incluso bajo alto par de torsión en el pedaleo. Combinado con la programación personalizable Synchro Shift de Shimano, Dura-Ace Di2 ofrece un nivel de rendimiento de cambio intuitivo nunca visto antes.

  • Dientes de la marcha superior: 46-55 dientes
  • Ángulo de la vaina: 61-66
  • Línea de cadena: 43.5
  • Cambios ergonómicos sin estrés
  • Cambios sincronizados Shimano
  • Resistencia de competición para menor daño en los accidentes
  • Cambios delanteros rápidos y suaves bajo alto par de torsión en el pedaleo
  • Mantiene un aspecto compacto y suave
  • Peso: 104gr

Juego de pinzas de freno de carretera Dura-Ace R9100:

Los frenos Dura-Ace 9100 han sido desarrollados para ofrecer una gran espacio libre de cubierta para cubiertas de hasta 28c mientras siguen manteniendo la ventaja aerodinámica de las ediciones anteriores. Ahora también son hasta un 43% más rígidas que las pinzas de freno previas Dura-Ace y ofrecen una curva de frenado linear para una mejor sensación y funcionalidad.

  • Tipo de soporte: SLR EV doble pivote
  • El mejor equilibrio entre rigidez, peso y potencia de frenado
  • Curva de frenado lineal más predecible
  • Sensación de contacto claro con mejor linealidad
  • Maneta QR más aerodinámica
  • Diseño elegante
  • Menos brecha entre cada brazo
  • Mejor espacio libre con cubierta más ancha (hasta 28c)
  • Peso: 326gr (par)

Casete Dura-Ace R9100:

Shimano ha conservado los casetes tradicionales de relación próxima de ediciones anteriores de Dura-Ace, pero con el nuevo grupo R9100 han introducido un casete de amplio rango de 11-30 dientes. Todos los casetes en la gama serán compatibles con un cambio trasero para que puedas cambiar fácilmente los casetes en función del terreno.

El casete está fabricado de una araña de aluminio ligero y fibra de carbono que aloja piñones de aluminio. Los 5 piñones más grandes están fabricados de titanio para mantener el peso bajo. Los piñones se cortan ampliamente y se perforan para reducir aún más el peso sin reducir la rigidez.

Los mejores y más rápidos cambios están optimizados gracias a los piñones Hyperglide EV que tienen una configuración de dientes diseñados por ordenador con puertas de cambio contorneadas.

  • Los piñones Hyperglide EV cuentan con una configuración de dientes diseñada por ordenador con puertas de cambio contorneadas, resultando en un cambio suave y limpio incluso bajo carga
  • Una relación corta de cambios permite un uso más eficiente de la energía a través de un control más afinado de la cadencia
  • Los piñones más grandes están montados sobre un soporte de piñones ligero de aluminio y carbono para reducir el peso y aumentar la rigidez
  • Los 5 piñones más grandes están hechos de titanio para reducir peso sin sacrificar la resistencia
  • Los piñones se cortan ampliamente y se perforan para reducir aún más el peso sin reducir la rigidez
  • Acabado niquelado que ofrece una gran resistencia al desgaste por corrosión
  • Anillo de bloqueo del casete de aluminio
  • Peso: 175gr (11-25 dientes), 193gr (11-28 dientes), 211gr (11-30 dientes), 189gr (12-25 dientes), 205gr (12-28 dientes)

Cadena Dura Ace de 11 velocidades CN-9000 114 eslabones:

La nueva cadena Dura-Ace asimétrica de 11 velocidades usa pasadores huecos para un peso bajo, revestimiento de PTFE para cambios suaves y ofrece una mayor durabilidad.

  • Revestimiento PTFE
  • Aumento de la durabilidad (en comparación con la CN-6701)
  • Peso: 243gr
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